井原市 小田川沿いの桜並木

井原市の桜の名所。小田川沿いの井原堤・桜橋公園を中心に数キロ続く桜並木で桜のトンネルのようだった。
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日本へ働きに来ている若い中国の女の子達が大勢花見に来ていた。

更に車で10分ほど北に行った所にある「パデッラ」という民家レストランへ昼食を食べに行く。
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ホントに民家そのもので、一瞬入って良いか躊躇してしまう玄関。
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カレーセットを注文。まず山盛りサラダが出て来た。
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カレーにも素揚げした野菜がたっぷり。スジ肉をじっくり煮込んだカレーが美味しい。
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期間限定の桜アイスクリームをデザートにいただく。
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ここから更に10分ほど北の芳井町川相の桃の並木にも行ってみたが、まだ少し早かった。
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監視カメラ 「YIホームカメラ」

YIホームカメラを家に設置しようと思いAmazonで購入した。
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家庭用のセキュリティカメラとして、5,980円という価格とは思えないほど充実した機能だ。Wi-Fiルーターへ接続してスマホからアプリで設定及び監視が出来る。

機能としては①SDカードへ録画記録 ②動き検出でスマホへアラート通知(動き検出範囲の設定可能) ③スマホでリモート監視など。

裏口へ設置しスマホ画面でモニターしてみた。
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動き検出の範囲設定項目
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動き検出範囲の設定画面
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ホーム用には十分の性能で、物足りない点は防水仕様で無いというぐらいだ。暗視性能も実用レベルだ。
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師匠の船の回航

29日~30日で師匠の船を西宮まで回航するのに同行した。

新艇がヨーロッパから届くのは2ヶ月先の6月だが、ボート屋さんが早く転売したいとのことで3月末迄に引き渡すことにしたためだ。

ホーム港を9時15分に出港。

海路まったく穏やかで瀬戸大橋付近もベタ凪状態だった。
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潮の流れも追い潮の順調な航海で、15時に小豆島ふるさと村桟橋に到達した。
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先着のヨットが内側の桟橋に係留していたので外側の桟橋に係留した。外側は波で揺れるが船内で泊まる訳ではないので問題無し。
ふるさと村で係留手続き。
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16時半に国民宿舎へチェックインした。夕食はこんな感じで豪華さはないが美味しい。
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夕食後に(真っ暗だったが)散歩を兼ねて、翌日の昼食を調達するため街中へ出掛けた。小豆島町役場の近くの小さな食料品店が開いてたのでカップ麺とアンパンを買った。
国民宿舎の温泉は入って直ぐは気持ち良かったが、途中で学生の集団が入って来て騒がしく早々に退散した。

二日目

小豆島ふるさと村桟橋を8時10分出港。

播磨灘は海面は穏やかだが濃霧で視界不良。
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レーダーとAISで他船を監視しながら進む。広島の方では見かけ無い赤潮らしき海域もあった。
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明石海峡大橋手前から三角波のような波浪となった。
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本船航路を横切る必要がありハラハラした。ずっと逆潮で思いのほか長い航路だった。新西宮ヨットハーバー到着15時05分。
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約6年間楽しませてくれた船に別れを告げる。ありがとう! 良いオーナーに引き取って貰えますように!!

帰りは新幹線であっという間だった(^^;

備前焼のコーヒードリッパーセット

コーヒーを飲まないのに思わず備前焼コーヒードリッパーセット「nagom」を注文してしまった(^^;
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ネルドリップはもちろん、簡単なフィルタードリップも出来るそうだ。
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上の写真は電気窯で焼き上げたモノで土の風合いが素敵だが、より備前焼らしい登り窯で焼いたモノを注文した。

作家さんのホームページ
http://narutaki.blog61.fc2.com/blog-entry-707.html

BMW i5 (EV)

2020年に発売予定のBMW i5の予想図。
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i3やi8と違いEVクロスオーバーのようだ。パワートレインは220ps程度で、0-100km/h加速は3.5秒から3.7秒(*゚Д゚*)、最高速度は200km/h程度で、航続距離は500kmを目指しているとのこと。

i8には乗ったことが無いが、i3の出来からするとかなり良いモノだと期待出来る。

海の見えるカフェ

三原市尾道市の間の国道2号脇にあるcafe NEJIRO。
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海岸に面した2階にあるカフェ。(1階の雑貨店は営業休止中) 建物は古く室内は簡素だがセンス良く調度されている。
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何より遠くに因島大橋を望む海の眺望が良い。
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三原名物のタコ壺カレーとタコライスのランチセットを食べた。
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どちらもスパイスが効いて美味しかった。300円の追加で付くデザートがお洒落だ。
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瀬戸内周遊船「ガンツウ」

久しぶりにエスカルゴ20で海に出た。

常石造船ドックの側を通りかかると、艤装中の瀬戸内周遊船「ガンツウ」を見掛けた。
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豪華周遊船ということだが初見の印象は自衛艦の補給艦のようだ。カラーリングがグレーなのと形状からそう見える。もう少し高級感があればと思った。

ところでエスカルゴ20の操舵油圧シリンダーからオイルが少しずつ漏れている。今のところ年一度ぐらいの補充で大丈夫なのでシリンダー交換を先延ばしにしている。久々に乗ると思いの外オイルが少なくなっており、舵の効きが悪くて少し焦った。帰港後オイルを補充した。もう少しこまめにチェックしなければダメだ。